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北京城市副中心地铁站一体化“大船”造型惊爆眼球!


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电子竞技外围投注app|官网下载-船舶效果图地铁6号线新华街站位于北京市副中心商业中心区,未来将与规划的S6线互换。根据施工方的解释,两个车站之间的换乘将与运河一号(canal ONE)整合,运河一号是一个地面商业综合体,整体形状类似于一艘大船的形象。商务中心区是北京市副中心的重中之重,是引领通州新城建设发展行政办公、金融商务等功能的最重要区域,而运河一号(Canal ONE)是该区域的标志性建筑。运河一号综合体项目位于京杭大运河源头西岸,是一个集办公、公寓、商业、配套于一体的城市综合体,东临北运河西滨河路,西接东莞大道,北接北关大道,南接新华街。

项目总用地面积近9万公顷,规划总建筑规模80多万平方米,建设投资60多亿元,最低建筑高度300米以上。将建成集高端商业、办公、公寓及配套设施于一体的建筑综合体。目前项目基础施工正在进行,预计今年8月前出地面,计划2017年9月完工。《北京青年报》记者了解到,该项目旁边的一个绿色围栏正在为计划中的地铁S6号线腾出空间。

规划中的围绕商业中心区的S6线和已经通车的6号线穿过项目的地下。两条线路的交汇站新华街站就坐落在这里,将进行一体化设计,与周边建筑无缝对接,形成一条整船,将北运河所链接的城市形象和文化内涵吸引眼球。据了解,原本规划为郊区联络线的S6线已升级为城际铁路,预计今年第四季度开通。

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该线路计划从在建新机场至首都机场T3航站楼,全长138公里,其中北京段120公里,预计2019年12月竣工。除新华街站外,S6线不会在万盛南街西出口站与7号线相遇。该站将不会位于环球主题公园的西北侧,环球主题公园将于2019年底竣工,2020年开放。所以未来的全球主题公园周围会有三条轨道线,包括位于公园西北侧的7号线与S6线交汇的万盛南街西出口站,以及位于公园南侧的7号线向东延伸、八通线向南延伸的全球主题公园站。

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